Constructor Widebody Beetle

Personaliza tu Escarabajo con carrocería ancha. Selecciona cada componente para armar tu máquina ideal.

Motor
Llantas
Neumáticos
Suspensión
Pintura
Kits de Aletas
Interior
Escape
Frenos
Total del Proyecto $ 25.000.000

🔧 Motor

1600cc Original

Motor confiable de fábrica. Ideal para un restomod ancho con manejo suave.

$ 0

1776cc Stroker

Más cilindrada para mover la carrocería ancha sin esfuerzo. 80hp.

$ 1.200.000

1915cc Big Bore

Potencia seria con carburadores dobles. Ideal para widebody agresivo.

$ 2.500.000

2110cc Full Race

Máxima potencia aspirada. 130hp, árbol de levas radical, flujo completo.

$ 4.800.000

2332cc Turbo

Turbo e intercooler. Más de 200hp para dominar la calle.

$ 8.900.000

⚙️ Llantas (Rines)

Rines de acero originales

15" con copas. Look clásico, pero no aprovechan el ancho.

$ 0

EMPI 5‑rayos 15"

Clásicos de la escena callejera. Ancho 5.5" y 6".

$ 850.000

BBS RS Mesh 16"

Multipieza, 7" delanteros y 8" traseros. Profundidad ideal para widebody.

$ 1.400.000

Rotiform CCV 17"

Diseño cóncavo moderno. Anchos hasta 9" para llantas enormes.

$ 2.200.000

Work Meister S1 3p

Japanese mesh de alta gama. Medidas personalizadas para tu widebody.

$ 3.200.000

🛞 Neumáticos

Neumáticos base 165/80/15

Medida original, incluida. No llenan el paso de rueda ancho.

$ 0

195/65/15 Performance

Buen agarre, perfil bajo. Mejoran el aspecto ancho.

$ 480.000

205/55/16 Deportivos

Mayor ancho de contacto. Ideal para llantas de 16".

$ 720.000

225/45/17 Ultra High Perf

Neumáticos anchos para llantas de 17". Máximo agarre.

$ 950.000

255/40/17 Drag Radial

Súper anchos para tracción extrema. Solo traseros.

$ 1.250.000

🔩 Suspensión

Barras de torsión originales

Altura de fábrica. No aprovecha el widebody.

$ 0

Espigones rebajados 2"

Baja el frente 2" manteniendo calidad de marcha.

$ 520.000

Coilovers ajustables

Altura y dureza regulable. Perfecto para stance.

$ 1.800.000

Sistema de aire completo

Suspensión neumática con gestión. Deja el auto en el piso.

$ 4.200.000

Brazo estrecho + coilovers

Brazo delantero estrecho para llantas más anchas y ángulo negativo.

$ 2.700.000

🎨 Pintura & Carrocería

Pintura original conservada

Se mantiene el color de fábrica en buen estado.

$ 0

Pintura sólida 1 capa

Color liso brillante. Renueva por completo.

$ 1.900.000

Base + Clear 2 capas

Acabado de alta calidad con profundidad y brillo.

$ 3.400.000

Metalizado / Perlado

Efecto cambiante con la luz. Espectacular en widebody.

$ 4.800.000

Pintura personalizada + gráficos

Combinación bitono, franjas, aerografía. Totalmente único.

$ 6.500.000

Vinilo mate wrap

Envoltura completa en vinilo mate. Reversible y moderna.

$ 2.900.000

🛞 Kits de Aletas Ensanchadas

Aletas originales

Sin ensanche. No aprovechan llantas anchas.

$ 0

Mini flares +1.5"

Pequeño ensanche atornillable. Cubre llantas hasta 7".

$ 780.000

Flares anchos +3"

Ensanche agresivo. Permite llantas de 8" o más.

$ 1.450.000

Kit widebody completo

Parachoques ensanchados, faldones y flares. Look radical.

$ 2.300.000

Aletas de rallie (Baja)

Cortadas con expansores. Estilo off-road ancho.

$ 1.100.000

🪑 Interior

Interior original

Tal como está. Se puede conservar.

$ 0

Tapicería stock renovada

Reproducción fiel de los diseños originales.

$ 1.650.000

Vinilo personalizado

Colores y diseños a elección. Toque moderno.

$ 2.800.000

Cuero premium

Asientos, paneles y volante en cuero de alta calidad.

$ 5.200.000

Butacas de competición

Asientos bacquet con arnés. Look de carreras.

$ 2.100.000

💨 Escape

Silenciador original

Sonido discreto, incluido con el auto.

$ 0

Silenciador de repuesto

Mismo sonido original, nuevo.

$ 150.000

Stinger recto

Trompetilla clásica. Sonido agresivo y ligero.

$ 220.000

Header merged + stinger

Mejora el flujo y la potencia. Sonido profundo.

$ 550.000

Doble salida silenciada

Dos tubos con cámaras de expansión. Rumble sin escándalo.

$ 480.000

Escape turbo (3")

Para motores turboalimentados. Diámetro grande.

$ 990.000

🛑 Frenos

Tambores originales (4)

Frenado básico, válido para motores stock.

$ 0

Discos delanteros

Kit de conversión a discos en el eje delantero.

$ 680.000

Discos en las 4 ruedas

Frenado moderno y potente. Imprescindible para motores grandes.

$ 1.500.000

Wilwood Big Brake

Calipers de 4 pistones y rotores ranurados. Máxima potencia.

$ 3.200.000

🔍 Vista Previa

Vista previa del Widebody Beetle

📋 Tu Construcción

* La imagen cambia según pintura y llantas